车用润滑油是造成尾气排放不达标的原因吗-天津新马润滑油

车用润滑油厂家经常收到一些客户的咨询，说使用车用润滑油后出现这样那样的问题，但出现问题真的就是因为润滑油造成的吗？下面车用润滑油厂家小编就和大家分享一个例子：

此文章引自车用润滑油厂家网站：http://www.lwsh2008.com/home/information/detail/id/381.html

　　经常开卡车的司机朋友一到验车时就犯愁，国家对环境要求越来越严格，检测手段也越来越规范，尾气排放这关非常难过，而一些司机朋友把这个问题归结于是机油造成的，在此小编要为机油鸣个不平，不是汽车有问题都是因为机油，这锅机油可背不起啊。

　　当前国内实施的国五排放标准一般是采用发动机排气后处理SCR技术，这种技术要求必须使用车用尿素来降低发动机排气中的NOX，而很多车主为了节省成本使用劣质的车用尿素甚至根本不添加，造成尾气排放不达标的结果。

SCR工作原理

　　SCR系统的运行过程是尾气从涡轮出来后进入排气管，排气管上安装有车用尿素溶液计量喷射装置，喷入车用尿素溶液，尿素溶液和尾气中的氢氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应，生成氮气和水排出。
　　车用尿素和润滑油一样，都是会随着时间和使用情况而消耗减少，如果发动机的ECU检测到尿素存量低于警界值，ECU就会对发动机采取限速、限制扭矩的措施，这就是很多车主反应爬坡无力的原因之一，不能只一味的认为是机油压力低，所以小编建议出现此状况的朋友可以先检查一下尿素是否需要添加、尿素泵是否出现了问题，再做判断。